Автомобилсозӣ

Афсонаи Porsche Engineering дар 90 гузашт

Афсонаи Porsche Engineering дар 90 гузашт



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ҳанс Мезгер як муҳандиси муҳим аз Олмон аст, ки бо Porsche даҳсолаҳо кор кардааст. Чашми ӯ барои тарроҳии муҳаррикҳо бешубҳа ба Porsche кӯмак кард, ки номи худро имрӯз ба даст орад, то ба гурӯҳҳои пойгаи Porsche дар тамоми мартабааш ва ҳатто пас аз ба нафақа баромадан дар мусобиқаҳои бешумор ғолиб ояд.

Ганс Мезгер кист

Ҳанс соли 1929 дар деҳаи Штутгарт таваллуд шудааст, ки он ҳам дар наздикии Порше бунёд ёфтааст. Ӯ аз ҳама панҷ бародар хурдӣ буд. Пас аз як мусобиқаи мошинсозӣ, ӯ дар соли 1946 шоҳид буд, ки писар медонист, ки бояд ба ин навъе дар ин майдон бошад. Аз ин рӯ, ӯ қарор кард, ки дар он ҷое, ки ҳоло бо номи Донишгоҳи Штутгарт машҳур аст, муҳандиси мошинсозиро омӯзад.

Дар ин давра донишгоҳҳо аз сабаби ҳавасмандгардонии баъд аз одамоне, ки аз хандак бармегаштанд, хеле серодам буданд, аммо ӯ бо вуҷуди ин дохил шуд. Дар тӯли давраи баъд аз хатми донишгоҳ, Олмон дар арсаи иқтисоди худ қарор дошт. "28 нафар буданд, аммо Порше дар байни онҳо набуд" мегӯяд Метцгер.

Мезгер аз навъи 356 илҳом гирифта, мехост ба Порше ҳамроҳ шавад ва ӯ ... дар Департаменти муҳаррики Дизелӣ. Мезгер, вақте ки дар бораи таҷрибаи худ пурсида гуфт, "То он вақт, ман ҳатто намедонистам, ки Порше чунин чизе дорад" дар мавзӯъ бо сабукфикрӣ.

Роҳ ба сӯи муҳандисии мошинҳои сабқатӣ

Ӯ тасмим гирифт, ки дар Департаменти мошинҳои сабқаткор ном барорад, ӯ ба зинаҳои корпоративӣ баромад ва дар ҳайати аввалини дастаи рушди Форса-1 дар Porsche дар соли 1960 ҷой гирифт.

Дар ин давра ӯ дар бораи камераҳои сӯхтани муҳаррикҳо чизҳои зиёдеро омӯхт, ки баъдтар дар фаъолияташ ҳангоми таҳияи муҳаррики 6-Cylinder Boxer Engine дар моделҳои 901 ва 911 истифода мешаванд.

Пешбарӣ ба Роҳбари "Дизайн мошинҳои сабукрав"

Соли 1960 барои ҷомеаи варзишҳои мотосикл давраи ҷолиб буд. Пас аз он ки Ҳанс тарроҳии пешрафтаи "Mezger Engine" -ро сохт, вай соли 1965 ба вазифаи сардори шӯъбаи тарроҳии мошинҳои сабқатӣ пешбарӣ шуд.

ҲАМЧУНИН БИБИНЕД: Ч H ТАВР СПОРТСКАРИ НАВИ ЭЛЕКТРИКИИ ПОРШЕ, TAYCAN

Дар тӯли ин солҳо Мезгер ва дастаи ӯ якҷоя шудандOllon-Villars Bergspyder дар тӯли 24 шабонарӯз дар баст кор карда, намунаи ибрат гиред. Ин мошин ҳамчун нақшаи 910 хидмат кардааст. Чорчӯбаи найча, бадани нахдор ва сурохии хастаҳои формулаи 1 дар солҳои баъд нақшаи мошинҳои сабқати Porsche гардид.

Дар саноат ба даст овардан

Дар Ле Манс 1968, Порше ҷои аввалини худро дар сабқат бо 917 ба даст овард, ки он ҳам пас аз 910 намунагирӣ карда шуд. Бо боварии Фердинанд Пиех Ҳанс масъули тарроҳии ин мошин ва муҳаррики 12 силиндраи он буд.

910 комилан дар саҳнаи пойга байни солҳои 1970-1973 дар Ле Ман ва дар чемпионати ҷаҳон оид ба варзиши сабук бартарӣ дошт.

Дастоварди назарраси Мезгер

Аммо лоиҳаи барҷастаи ӯ дар соли 1984 оғоз ёфт, вақте ки дастаи McLaren барои дӯхтани турбои Формула 1 ба наздашон омад, Porsche тарроҳии як мошини комилан нав ва дар майдон дастгирӣ кардани он буд. Mezger тарҳи TAG Turbo, як ҳаюло аст1,5 литр, Муҳаррики V6 бо 80-дараҷа кунҷи бонкӣ, ки бештар аз а истеҳсол кардааст 1000 HP. Мошин соли 1984 қаҳрамони ҷаҳонии Ники Лауда шуда буд, сипас соли 1985 ва шумо аллакай тахмин кардед, пас соли 1986. Мотор дар маҷмӯъ 25 ҷойҳои аввал.


Видеоро тамошо кунед: Ба муносибати рӯзи модарон дар ТВ Суғд - به مناسبت روز مادر در تلوزیون سغد -Одинамуҳаммад Одинаев (Август 2022).