Илм

Рудаҳои шиновар, Хуни 'часпанда': Мушкилоти ҷарроҳӣ дар кайҳон

Рудаҳои шиновар, Хуни 'часпанда': Мушкилоти ҷарроҳӣ дар кайҳон



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Дар аввали соли 2020, як кайҳоннавард дар кайҳон лахтаи хунро, ки эҳтимолан ба ҳаёт таҳдид мекунад, ба вуҷуд овард. Дар ҳоле ки онҳо бо доруҳо аз ҷониби табибони бо Замин бомуваффақият табобатшуда табобат гирифтанд, ин саволро ба миён овард, ки чӣ гуна оҷонсиҳои кайҳонӣ ва ширкатҳои хусусии парвоз, ки нақшаи ба Миррих фуруд овардани одамонро доранд, метавонанд тибқи андешаи як китоби "Сӯҳбат" табобати ҷиддии тиббиро берун аз атмосфераи Замин анҷом диҳанд.

МУЛОҚОТ: ОЁ ДУРУСТ АСТ? АРЗИШ ВА ФОИДАҲОИ ТАҲҚИҚИ ФАЗО

Ҷарроҳӣ, дору дар кайҳон

Фавқулоддаҳои ҷарроҳӣ яке аз масъалаҳои душвортарини сайёҳӣ мебошанд. Аммо дар тӯли якчанд соли охир муҳаққиқони тибби кайҳонӣ ғояҳоеро таҳия карданд, ки метавонанд кӯмак кунанд - аз ҷумла принтерҳои 3D ва роботҳои ҷарроҳӣ.

Миррих тақрибан 54,6 миллион километр (33,9 миллион мил) дур аст. Дар муқоиса, Стансияи Байналмилалии Кайҳонӣ (ISS) дар болои сари мо танҳо 400 километр (248,5 мил) давр мезанад.

Ҳангоми зарба задани ҳолати фавқулоддаи ҷарроҳӣ ба ISS, амалиёт ба эътидол овардани бемор ва сипас ҳарчи зудтар ба Замин интиқол додани онҳоро дар бар мегирад - ҳангоми гӯш кардани маслиҳатҳои тиббии телекоммуникатсионӣ дар вақти воқеӣ.

Албатта, ин дар Миррих кор нахоҳад кард, зеро эвакуатсия моҳҳо ва ҳатто солҳоро дар бар мегирад - барои барқарор кардани ҳолати фавқулоддаи тиббӣ дар Замин хеле дер. Ҳатто агар мушкил ночиз бошад ҳам, алоқа бо Замин беш аз 20 дақиқа ба таъхир меафтад - ин метавонад кайҳонаварди беморро дар ҳолати вазнин хеле дароз бефаросат кунад.

Дар бораи муҳити шадид, ки ҳангоми транзит ба Марс дучор меоянд - дар он ҷое, ки кайҳоннавардон бо сатҳи баланди радиатсия, микрогравитация ва кабина ё костюми пӯшида ва фишор дучор меоянд, сухан рондан лозим нест. Ин шароитҳо барои ҷасади кайҳоннавардон андоз меситонанд ва аксар вақт барои иқлим вақт мегиранд.

Мо медонем, ки саёҳати кайҳонӣ ҳуҷайраҳои инсон, кори дил ва танзими фишори хунро идора мекунад. Аммо, он инчунин ба тақсимоти моеъи баданҳо таъсир мерасонад ва устухонҳо ва мушакҳоро суст мекунад.

Дар ҳайати экипаже, ки аз ҳафт нафар иборат буд, ҳангоми сафар ба Миррих, муҳаққиқон ба ҳисоби миёна дар ҳар 2,4 сол як ҳолати фавқулоддаи ҷарроҳиро ҳисоб карданд. Интизор меравад, ки сабабҳои аввалиндараҷа саратон, аппендицит, илтиҳоби пӯст ва ё осеби оддӣ бошанд.

Ин як қисми он аст, ки кайҳоннавардон ҳамаҷониба тафтиш карда мешаванд, аммо ҳолатҳои фавқулоддаи ҷарроҳӣ низ дар мавзӯъҳои солим рух медиҳанд ва эҳтимолан дар муҳити шадид ба монанди кайҳон шадидтар мешаванд.

Ихтироъ кардани ҷарроҳӣ барои сайёҳӣ

Ин тадқиқотчиёнро водор кардааст, ки навовариро пеш баранд ва усулҳои ҷарроҳиро ба монанди магнит кардани асбобҳои ҷарроҳӣ такмил диҳанд, то онҳо ба сатҳи сифр-g пайваст шаванд.

Аммо, ҳангоми ҷарроҳии кушод, рӯдаҳо дар гирду атрофи маҳалли кор шино карда, назари ҳалкунандаи майдонҳои ҷарроҳиро пинҳон мекарданд. Барои рафъи ин мушкил сайёҳони кайҳонӣ эҳтимолан усулҳои ҷарроҳии минималиро интихоб мекунанд, ба монанди ҷарроҳии сӯрохиҳо - ба таври беҳтарин дар дохили шикофҳои дохили беморон тавассути буридани дақиқаҳо бо камера ва асбобҳо.

Моеъҳои бадан, хун дар фазо, дар Миррих

Моеъҳои бадан низ дар Миррих ва дар кайҳон ба тарзи гуногун рафтор мекунанд. Хун дар рагҳои мо метавонад ба асбобҳо аз сабаби шиддати сатҳ часпад. Ғайр аз он, қатраҳои моеъҳои бадан метавонанд ҷараёнҳоро ба вуҷуд оранд - назари ҷарроҳонро маҳдуд мекунад.

Ғайр аз ин, ҳавои гардиш дар дохили кабина ё манзили зист метавонад кайҳоннавардонро дар хатари сироят қарор диҳад. Асбобҳои ҷарроҳии хунхезкунанда ва ҳубобҳои ҷарроҳӣ ин масъаларо ҳал карда метавонанд.

Тавре ки навишта шудааст, муҳаққиқон аллакай муҳити сершумори ҷарроҳиро дар муҳити микрогравитация сохта ва санҷидаанд. Масалан, NASA системаи пӯшидаеро, ки иборат аз сояи ҷарроҳии тозаи болоии пластикӣ бо бандарҳои ҳамҷояшуда мебошад, таҳлил кард - то аз хатари ифлосшавӣ халос шавед.

Рӯйхати ихтирооти нав, равишҳои беназир ва пешрафти технологӣ, ки метавонанд қобилияти тағир додани тарзи ҷарроҳӣ дар Миррих ва кайҳон амалан бепоён бошанд. Гуфтан кифоя аст, ки соҳаи тиб барои олимон ва кайҳоннавардони пешрафтаи фардо ҷойгоҳе надорад.