Категория Фазонавардӣ

Гузариши амудии прототипи муборизи EWR VJ 101C дар соли 1963
Фазонавардӣ

Гузариши амудии прототипи муборизи EWR VJ 101C дар соли 1963

Ин ҳавопаймо барои аввалин бор рӯзи 10 апрели соли 1963 парвоз карда шуда буд, 24 апрели соли 2020Дар он солҳо бисёр ҳавопаймоҳои таъсирбахши низомӣ ва мудофиа сохта шуда буданд ва дар ин ҷо шумо метавонед тамошо кунед, ки як ҷангии EWR VJ 101C ба таври амудӣ баргашта, 10 апрел, 1963. Худи ҳавопаймо як прототип буд ва ҳеҷ гоҳ минбаъд таҳия карда нашуд, аммо бо вуҷуди ин, ин дурнамои ҷолиб буд.

Давомаш

Фазонавардӣ

Ин донишҷӯён бо муваффақият муҳаррики гибридии ракетиро таҳия карданд

Дар муҳаррик парафин ва омехтаи нави оксиди оксигени азотӣ бо номи Nytrox истифода мешавад. 14 сентябри соли 2020 Онҳо мегӯянд, ки агар шумо боқӣ монед ва истодагарӣ кунед, муваффақ хоҳед шуд. Инро як гурӯҳ донишҷӯёни Донишгоҳи Иллинойс дар Урбана-Шампейн кашф карданд.Шогирдон дар назди худ як мақсаде олӣ гузоштанд: сохтани як муҳаррики гибридии ракета, ки парафин ва омехтаи нави оксиди оксигенро бо номи Nytrox истифода мебарад.
Давомаш
Фазонавардӣ

Қуттиҳои сиёҳ дар ҳавопаймо чӣ гуна кор мекунанд?

Маълумоте, ки сенсорҳои ҳавопаймо ҷамъоварӣ мекунанд, ба шӯъбаи ҷамъоварии маълумот оид ба парвоз, ки дар самти пеши ҳавопаймо ҷойгир аст, меравад ва он маълумотро ба қуттиҳои сиёҳ мефиристад. 12 марти соли 2014 садамаҳо сабабгори садама ҳастанд ва ин дар ҳолест, ки муфаттишон ба садама назар мекунанд, ба қуттии сиёҳ, ки аз сабткунандаи маълумоти парвоз ва сабткунандаи овозӣ иборат аст, рӯ меоранд.
Давомаш
Фазонавардӣ

Чӣ гуна як муҳаррики реактивӣ кор мекунад

Мо равандҳои марбутро шарҳ медиҳем, то касе битавонад принсипҳои аслии паси муҳаррикҳои реактивиро хуб дарк кунад. 23 апрели соли 2014Шояд шумо фикр мекардед, ки муҳаррики реактивӣ чӣ гуна кор мекунад, аммо аз андешаи он ки шумо тавонистед даст кашед илми ракетаро мефаҳманд. Аммо ин дарвоқеъ як мафҳуми соддаест ва дарк мекунад, ки шахси дар канори шумо буда дар парвози навбатии шумо таассурот мебахшад.
Давомаш
Фазонавардӣ

Airbus A320 маҷбур шуд фурудояндаро қатъ кунад

07 декабри соли 2015 Як ҳавопаймои Airbus A320 маҷбур шуд, ки пас аз зарбаи шамоли сахте дар фурудгоҳи Манчестер фуруд ояд. Фуруди ноком дар видео сабт шудааст, шумо метавонед видеои зеринро бубинед. Омезиши шамоли маҷбурӣ ва борони шадид боис шуд, ки ҳавопаймо ҳавоеро диданӣ ва лабрез аз шиддат дар сонияҳои пеш аз фуруд омадан.
Давомаш
Фазонавардӣ

Qantas ҳам тарроҳии Boeing ва ҳам Airbus-ро барои парвозҳои ултра дарозмуддат рад мекунад

Дар аввал, 21 октябри соли 2019, Qantas Airlines бо парвозе, ки 19 соату 16 дақиқа давом дошт, аз шаҳри Ню-Йорк ба Сидней, Австралия беист парвоз кард, сипас, 15 ноябри соли 2019, Qantas аввалин парвозро анҷом дод: беист парвоз аз Лондон ба Сидней, давомнокии 19 соату 19 дақиқа. МУНОСИБАТ: Ч H ТАВР МО БА ПАРВОЗҲО ЗИЁДА АЗ 19 СОАТ МАС ADУЛ МЕШАВЕМ?
Давомаш
Фазонавардӣ

Кӯшиши ҳам ИМА ва ҳам Иттиҳоди Шӯравӣ барои сохтани ҳавопаймои ҳастаӣ ба нокомӣ хотима ёфт

Дар солҳои 1950-ум, одамон орзу мекарданд, ки бо истифода аз нерӯи ҳастаӣ тамоми намудҳои нақлиёт - аз мошин то ҳавопаймо то дирижаблро истифода баранд. Дар ИМА падари реакторҳои ҳастаӣ Энрико Ферми ҳавопаймои ҳастаиро пешбинӣ мекард, дар ҳоле ки дар СССР сарконструктори бомбаи атомии шӯравӣ Александр Курчатов фикр мекард, ки бо ҳавопаймоҳои ҳастаӣ & 34; ҳавопаймоҳои вазнин & 34; сохта метавонист.
Давомаш
Фазонавардӣ

Ан-225 аҷоиб: Ҳавопаймои бузургтарин дар ҷаҳон

Антонов Ан-225 & 34; Мрия & 34; на камтар аз 6 муҳаррики азими турбофанӣ кор мекунад. бузургтарин ҳавопаймои боркаши амалиётӣ дар ҷаҳон аст. Вай як рекордсмени силсилавӣ аст ва ба назараш низ бад нест.Дар ин мақола мо таърихи ҳавопайморо ба таври мухтасар омӯхтем ва ба баъзе омори ҳаётан муҳимаш назар афкандем.
Давомаш
Фазонавардӣ

Airbus ва Aston Martin нерӯҳояшонро барои муаррифии чархболи Super Lux ACH130 муттаҳид мекунанд

Чархбол бо ҳамаи дигар мошинҳои Aston Martin мувофиқат мекунад. 06 январи соли 2020Airbus ва Aston Martin ба ҳамкорӣ шурӯъ карданд ва он як гект чархболи дизайнер истеҳсол кард. Принсипҳои тарроҳӣ "Мо маҷмӯи принсипҳои тарроҳии автомобилро дорем, аммо дар солҳои охир мо меомӯзем, ки чӣ гуна принсипҳои худро дар соҳаҳои дигари тарроҳӣ, аз қабили меъморӣ, мотосикл ва ҳоло чархбол истифода барем, & 34; гуфт ноиби президент Астон Мартин ва сармуҳосиби эҷодӣ Марек Рейхман.
Давомаш
Фазонавардӣ

Фурудгоҳҳои пайвастшудаи интеллектуалӣ: Фурудгоҳи Брюссел бо шабакаи хусусии 5G навовариҳо мекунад

Насли ояндаи шабакаи бесим, ки муваффақияти 4G хоҳад кард, барои беҳтар кардани алоқаи байни одамон ва ашё муқаррар карда шудааст. Дар соли 2020, паҳнкунии васеътари шабакаҳои 5G дар тамоми соҳаҳо, аз ҷумла дар соҳаи авиатсия сурат мегирад. Пайвасти 5G маънои пинҳонии камтар, паҳнои бандии калонтар ва радиоро тавассути ҳуҷайраҳои хурдтар ба канор наздик мекунад.
Давомаш
Фазонавардӣ

Ҳуҷҷатҳои нави дохилии Боинг ба кормандон масъалаҳои бехатариро бо 737 MAX 8 кам нишон медиҳанд

Боинг санадҳои дохилиро, ки ба соли 2013 бармегарданд, нишон медиҳад, ки баъзеҳо дар ширкат ҳангоми тарроҳӣ ва сохтани ҳавопаймои ба пуррагӣ фурӯхташудаи 737 MAX 8, бехатариро авлавият намедоданд. 10 январи соли 2020 Боинг ҳуҷҷатҳои дохилиро нашр кард, ки нишон медиҳанд & 39 ; кавалер & 39; муносибат ба масъалаҳои бехатарии ҳавопаймои 737 MAX 8.
Давомаш
Фазонавардӣ

Боинг хатои нави нармафзорро дар 737 MAX 8 парвози компютер пайдо мекунад, сертификатсияро ба таъхир меандозад

Носозиҳои нармафзор, ки онро Боинг муайян карда ва ба FAA гузориш додааст, дар компютери идоракунии парвоз пайдо шудааст. 18 январи соли 2020 Боинг боз як нокомии ғайричашмдошт дар бозгашти маъмултарин ҳавопаймоҳои ҳавопаймо дар ин ҳафта пас аз он дучор омад ҳангоми озмоиши нармафзор барои навсозии нармафзори нави ҳавопаймо хато ёфт.
Давомаш
Фазонавардӣ

Масъулияти Boeing ҳангоми ҳавопаймоҳои Turkish Airlines марговар дар соли 2009 пинҳон шуд, Ҳисоботи нав

21 январи соли 2020 Фурӯ рафтани ҳавопаймои Turkish Airlines ҳавопаймои 1951 ҳангоми кӯшиши фуруд омадан ба фурудгоҳи Schipol дар Амстердам сахт ба ду Boeing 737 Max шабоҳат дошт. ҳавопаймо аз соли 2019 суқут кард, ки дар он 346 нафар ҳалок шуданд.
Давомаш
Фазонавардӣ

Парвозҳо ба Канада бо ҳавопаймои Air Canada ба фурудгоҳи фавқулодда дар Мадрид муроҷиат мекунанд

Ҳавопаймо дар бораи масъалаи техникӣ хабар дод. 03 феврали соли 2020Душанбе ҳавопаймои Boeing 767, ки тавассути ширкати Air Canada ба фурудгоҳи Торонто мерафт, бояд барои нишасти изтирорӣ таваққуф мекард. Ҳавопаймо "як масъалаи техникӣ" ва 34-ро гузориш дод, ки оператори фурудгоҳи Испания AENA гуфт. Навсозӣ: Ҳавопаймо пас аз соати 1: 00-и шаб бехатар, аммо фуруд омад - фуруд омад.
Давомаш
Фазонавардӣ

Боинг 777X-и нав болҳое дорад, ки ба ҳам мепечад ва бузургтарин дугоники муҳаррик дар ҷаҳон аст

Ҳавопаймо бо бузургтарин ва муассиртарин як ҳавопаймои дугоники ҷаҳон дар саросари ҷаҳон 26 январи соли 2020 Рӯзи шанбе ҳавопаймои нави Boeing 777X ба самти Пейн Филд дар шимоли Сиэттл парвоз кард. Ин парвози аввалини ҳавопаймо буд. МУНОСИБАТ: BOEING & S 737 MAX МЕТАВОНАД ДАР ҲАВО ДАР САРИ БАРНОМАИ 2020 Модели нав аз сабаби болҳои болдор ба таври назаррас таъсирбахш бошад ҳам, аммо дар асл бисёр хизматҳои дигар низ доранд.
Давомаш
Фазонавардӣ

Боинг дар давоми озмоишҳо шумораи нави нармафзорро бо 737 Max Plane пайдо мекунад

Боинг ҳоло ҳам нақша дорад, ки ҳавопаймоҳои 737 Max-ро дар миёнаҳои соли 2020 дубора ба осмон барорад. 07 феврали соли 2020 Боинги Max 737 Boeing Масъалаҳо бо ҳавопаймоҳои заминии Boeing 737 Max ба назар беохир мемонанд. Ин ширкат ахиран бо хабаре мубодила кард, ки муҳандисонаш дар ҳавопаймоҳои 737 Max як мушкили нави нармафзорро кашф кардаанд.
Давомаш
Фазонавардӣ

British Airways рекорди зудтарин парвоз дар трансатлантикии субсоникиро мешиканад

Бо истифода аз бодҳои изофии Storm Ciara дар ҷараёни ҳавопаймо, парвоз ба суръати баландтарини беш аз 1327 км / соат (825 мил / мил) расид. 10 феврали соли 2020A ҳавопаймои British Airways (BA) аз Ню Йорк ба Лондон ба наздикӣ рекорди зудтаринро ба даст овард. парвози трансатлантикӣ ҳамеша ба қайд гирифта шудааст. Бо суръати баландтарини 1327 км / соат (830 мил / мил), Boeing 747 тамоми сафарро дар тӯли чор соату 56 дақиқа ба анҷом расонид.
Давомаш
Фазонавардӣ

Тарҳи нави Airbus, ки метавонист парвозро тавре ки мо медонем, инқилоб кунад

Ин ҳавопаймо бештар ба як ҳавопаймои нерӯҳои ҳавоӣ монанд аст, аммо ин метавонад парвозро хеле муассиртар кунад. 12 феврали соли 2020 Як фарқияти калони байни васоили заминӣ ва ҳавопаймоҳо дар он аст, ки барои ҳавопаймоҳо дар чанд даҳсолаи ахир нисбатан камтар навоварӣ шудааст Ширкати Aerospace, Airbus, мехоҳад онро тағир диҳад.
Давомаш
Фазонавардӣ

Аввалин ҳавопаймои тиҷорӣ бо болҳои бол, 777X Boeing парвози духтарро анҷом дод

Маслиҳатҳои боли боли Boeing 777X аввалин барои ҳавопаймоии тиҷоратӣ мебошанд. , бо умеди калон ба болҳои дарозмуддати худ савор мешавад.Маҳз ин болҳои полимерии тақвиятёфтаи нахи карбон (CFRP) мебошанд, ки 777X-ро махсус мекунанд.
Давомаш
Фазонавардӣ

Маҷмӯаи васлкунии Boeing 737 MAX аз ҷониби FAA тасдиқ карда нашудааст

FAA иддао мекунад, ки бастаҳо & 34; мутобиқат намекунанд. & 34; 09 марти 2020. Чизҳо барои Boeing бад ба назар мерасанд. Маъмурияти Федератсияи Авиатсионӣ (FAA) пешниҳоди Боингро дар бораи дар ҷои худ гузоштани бастаҳои ноқилҳои 737 MAX рад кард ва изҳор дошт, ки бастабандҳо "мувофиқат намекунанд" ва гузориш доданд CNBC.
Давомаш
Фазонавардӣ

Ҳавопаймои VoltAero санҷишҳои электрикии муҳаррикҳои нави Сафранро месанҷад

Ширкат муҳаррикҳоро дар ҳавопаймои гибридии худ, Cassio санҷида истодааст. 13 марти 2020Ширкати гибридии фаронсавии Фаронса, VoltAero муҳаррикҳои нави ENGINeUS-и Safran-ро дар ҳавопаймои электронии Cassio озмоиш мекунад. Ҳавопаймои нӯҳ ҷойгоҳ мустаҳкам аст дар Cessna 337, аммо танҳо аз як винти паси ҳаво ва ду муҳаррикҳои барқии болҳо истифода мешавад.
Давомаш